一、出臺(tái)多項(xiàng)政策促進(jìn)港口發(fā)展

3月29日，深圳市市長(zhǎng)許宗衡到深圳東西部港口開(kāi)展專項(xiàng)調(diào)研，并梳理出港口發(fā)展中要解決的若干問(wèn)題。7月7日，深圳市政府召開(kāi)深圳港口發(fā)展座談會(huì)，深圳口岸單位負(fù)責(zé)人及來(lái)自深圳港航物流界的200多位企業(yè)代表座談共商深圳港口發(fā)展大計(jì)。會(huì)議提出，為實(shí)現(xiàn)深圳港“十一五”發(fā)展規(guī)劃，深圳市將積極實(shí)施加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善港口產(chǎn)業(yè)體系、推進(jìn)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”試點(diǎn)、加強(qiáng)區(qū)域港口合作四大策略，努力推動(dòng)深圳港由國(guó)際大港向國(guó)際強(qiáng)港邁進(jìn)。12月27日，深圳市政府出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)深圳港發(fā)展的若干意見(jiàn)》。

二、市航空港管理委員會(huì)暨空港辦掛牌成立

5月24日，市政府在交通大廈隆重舉行掛牌儀式，宣布市航空港管理委員會(huì)暨市空港辦正式成立?？崭畚墒虚L(zhǎng)許宗衡擔(dān)任主任，常務(wù)副市長(zhǎng)劉應(yīng)力，副市長(zhǎng)張思平、閆小培擔(dān)任副主任。委員包括市政府有關(guān)部門(mén)、寶安區(qū)政府、口岸管理部門(mén)、航管部門(mén)、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和各基地航空公司的主要負(fù)責(zé)人?？崭畚饕?fù)責(zé)研究和決策深圳機(jī)場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略、總體規(guī)劃、投資建設(shè)、土地使用、對(duì)外協(xié)調(diào)、特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目審核等重大問(wèn)題?？崭畚略O(shè)空港辦，具體落實(shí)空港委的決議，研究和提出有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，為空港委決策提供建議，并做好深圳航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的日常協(xié)調(diào)工作。深圳機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）公司不再承擔(dān)政府行政管理職能，主要負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)的安全保障、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、環(huán)境保護(hù)和公共事務(wù)管理等工作。

三、第三屆國(guó)際海運(yùn)（中國(guó)）年會(huì)在深圳召開(kāi)

11月2日至3日，第三屆國(guó)際海運(yùn)（中國(guó)）年會(huì)在深圳舉行。50多位專家與學(xué)者在年會(huì)上圍繞著世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展的新趨勢(shì)、高層視野──如何應(yīng)對(duì)變革、港口與航運(yùn)──互動(dòng)與共贏等7個(gè)方面的問(wèn)題進(jìn)行了廣泛探討和交流。4月19日至20日，“2006深圳國(guó)際海事論壇”在深圳舉行。論壇圍繞“高素質(zhì)海員”主題，就“當(dāng)代航運(yùn)對(duì)海員的影響”等內(nèi)容進(jìn)行深入探討與交流。國(guó)際海事組織秘書(shū)長(zhǎng)米特羅普洛斯出席論壇，并親臨蛇口集裝箱碼頭參觀考察。

四、中國(guó)物流、運(yùn)輸行業(yè)維權(quán)第一案

11月23日，深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)員、深圳市鐵力集裝箱運(yùn)輸有限公司把國(guó)際航運(yùn)巨頭馬士基告上了法庭，認(rèn)為馬士基深圳分公司去年7月27日向它收取的一筆30元的“設(shè)備操作管理費(fèi)”沒(méi)有任何合法的依據(jù)，要求返還這30元。該案引起了業(yè)界高度關(guān)注，有人稱其為“中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)維權(quán)第一案”。在庭審后，深圳集裝箱拖車協(xié)會(huì)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，表示全力支持深圳鐵力的訴訟。

五、東進(jìn)東出、西進(jìn)西出戰(zhàn)略實(shí)施

7月，深圳市政府開(kāi)始實(shí)施深圳港“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”戰(zhàn)略，決定從8月開(kāi)始，羅沙公路、部分北環(huán)路段禁行大貨車，進(jìn)出鹽田港的集裝箱車全部行走鹽排高速等公路。在這一戰(zhàn)略基礎(chǔ)上，經(jīng)市拖車協(xié)會(huì)呼吁及市政府多次協(xié)調(diào)，鹽排、機(jī)荷高速公路過(guò)路費(fèi)作出相應(yīng)調(diào)整，深高速公路公司派員到協(xié)會(huì)駐點(diǎn)辦理粵通卡，使集裝箱拖車企業(yè)的通行費(fèi)負(fù)擔(dān)有所下降。

六、深圳郵政機(jī)場(chǎng)郵件處理中心正式投產(chǎn)

2月26日，地處深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)的深圳郵政機(jī)場(chǎng)郵件處理中心（以下簡(jiǎn)稱處理中心）正式投產(chǎn)使用，是集郵件處理和物流配送為一體的區(qū)域性大型處理及配送中心。目前，深圳郵政機(jī)場(chǎng)處理中心成為了立足深圳，覆蓋珠三角，輻射國(guó)內(nèi)、銜接港澳臺(tái)、面向國(guó)際的大型物流集散中心。該中心是深圳郵政發(fā)展的一座里程碑，其投放使用能有效帶動(dòng)社會(huì)化物流發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)“效益深圳”和深圳物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展，對(duì)于深圳中心城市地位的提升有著重要而積極的意義。

七、我國(guó)首家中外合資航運(yùn)公司翡翠航空開(kāi)航

8月16日我國(guó)第一家中外合資航空貨運(yùn)公司翡翠航空正式開(kāi)航。翡翠航空由深航（占51％股份）、漢莎貨運(yùn)（占25％股份）、德國(guó)投資與開(kāi)發(fā)有限公司（占24％股份）共同投資組建，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。與德國(guó)漢莎合資成立翡翠航空，是深航加快貨運(yùn)發(fā)展的重要舉措。

八、我市設(shè)立現(xiàn)代物流發(fā)展專項(xiàng)資金，并于9月11日起實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)

3月，《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金管理暫行辦法》正式出臺(tái)。根據(jù)該辦法，我市設(shè)立現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，以加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，支持物流園區(qū)信息化建設(shè)，培育一批現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈服務(wù)管理企業(yè)。專項(xiàng)資金的使用堅(jiān)持“公開(kāi)、公平、公正”的原則，采取銀行貸款貼息、補(bǔ)助、獎(jiǎng)勵(lì)3種資助方式。新《辦法》還設(shè)立了重點(diǎn)物流企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng)，每年獎(jiǎng)勵(lì)1至2家企業(yè)，每家獎(jiǎng)勵(lì)50萬(wàn)元。同時(shí)，對(duì)經(jīng)過(guò)認(rèn)定的市重點(diǎn)物流企業(yè)，每家一次性給予30萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。9月，首批獲得由市政府給予的物流發(fā)展專項(xiàng)資金獎(jiǎng)勵(lì)資助的15家重點(diǎn)物流企業(yè)正式出爐。

9月11日起，我市正式實(shí)施《深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定管理暫行辦法》，同時(shí)廢止2004年出臺(tái)的《深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定試行辦法》。根據(jù)新《辦法》，本市重點(diǎn)物流企業(yè)仍然分為兩類：綜合型和服務(wù)技術(shù)型。在認(rèn)定范圍和標(biāo)準(zhǔn)上，新《辦法》與原來(lái)的規(guī)定相比，“門(mén)檻”有所提高，對(duì)兩種類型的企業(yè)都強(qiáng)調(diào)了對(duì)深圳本地的貢獻(xiàn)，而且有效期從原來(lái)的5年減為3年。今年10月開(kāi)展的第三批重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定就是按照新出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

九、鹽田港保稅物流園區(qū)開(kāi)始運(yùn)行

3月31日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的七大區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)之一的深圳鹽田港保稅物流園區(qū)正式運(yùn)行。

鹽田港保稅物流園區(qū)定位于“海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域”，將實(shí)行“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”海關(guān)監(jiān)管模式，并突出貨物快速流轉(zhuǎn)、區(qū)港運(yùn)作一體化和提升海關(guān)監(jiān)管效能三大重點(diǎn)。鹽田港保稅物流園區(qū)是全國(guó)15個(gè)保稅區(qū)中少數(shù)與港口、鐵路、公路地域相連的保稅區(qū)，與鹽田港天然連為一體。物流園區(qū)運(yùn)作后，鹽田港可充分發(fā)揮物流園區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)和港口區(qū)位優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)區(qū)港航的一體化發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)向自由港轉(zhuǎn)型。

十、首屆深圳物流年度盛典隆重舉行

3月，深圳特區(qū)報(bào)聯(lián)手深圳物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、深圳國(guó)際貨代協(xié)會(huì)、深圳航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、深圳港口協(xié)會(huì)、深圳海運(yùn)協(xié)會(huì)、深圳集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會(huì)、深圳國(guó)際配送協(xié)會(huì)、鹽田區(qū)物流商會(huì)首次成功地舉辦了“深圳物流業(yè)年度盛典”，并首次選出了“深圳物流十件大事、十大年度風(fēng)云人物、十大創(chuàng)新物流企業(yè)和成長(zhǎng)型物流企業(yè)”，在業(yè)界產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響。市政府主管部門(mén)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在頒獎(jiǎng)典禮上稱贊這次活動(dòng)創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)第一，并希望該活動(dòng)年年舉辦、越辦越好！