據(jù)海關總署廣東分署消息：2007年1－4月，泛珠三角區(qū)域內(nèi)地9省區(qū)進出口總額達2186.6億美元，比上年同期增長22.1%，占全國進出口總額的34.4 %；進出口貨運量3.39億噸，占全國45.9 %。泛珠三角區(qū)域外貿(mào)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。

泛珠區(qū)域內(nèi)地海關緊密協(xié)作，積極打造便捷通關通道

據(jù)廣東分署有關負責人介紹，2005年2月，經(jīng)海關總署批準，廣東分署向社會公布了《海關積極參與和推動泛珠三角區(qū)域合作的十項措施》，正式啟動泛珠三角區(qū)域海關合作機制。兩年多來，泛珠三角區(qū)域內(nèi)地海關按照海關總署統(tǒng)一部署，在廣東分署牽頭協(xié)調(diào)下，依托關長聯(lián)席例會制度、聯(lián)絡員制度及情況通報制度“三大合作平臺”，取得了積極成效。

在泛珠三角區(qū)域海關的共同努力下，“屬地申報，口岸驗放”通關方式逐步推廣，樞紐口岸區(qū)域輻射力增強；海鐵聯(lián)運改革進一步完善，以深圳、廈門、湛江等沿海城市輻射成都、南昌、長沙、昆明等內(nèi)陸地區(qū)的快速轉(zhuǎn)關通道初步建立；水運轉(zhuǎn)關業(yè)務改革已進入程序開發(fā)階段，并在部分港口開展了試點。

攜手港澳海關，進一步推進貿(mào)易通關便利化

泛珠三角區(qū)域海關合作為加快泛珠三角區(qū)域內(nèi)地9省區(qū)與港澳之間的經(jīng)貿(mào)合作注入了源源不斷的動力。2005年以來，內(nèi)地與香港海關統(tǒng)一的陸運汽車載貨清單正式啟用；雙方參考互認X光機查驗結果的口岸延伸至東莞鳳崗車場；“深港物流綠色通道”順利啟動。

目前，來往港澳小型船舶快速通關模式在廣東、廣西、海南、福建順利推廣，水運物流通關速度全面提高；公路口岸自動核放系統(tǒng)在深圳投入運行后，車輛通過海關通道時間由原來2－3分鐘縮短為5秒鐘以內(nèi)；皇崗口岸更實現(xiàn)了24小時通關；澳門貨物經(jīng)深圳海運口岸轉(zhuǎn)運業(yè)務準備就緒。

加強合作戰(zhàn)略規(guī)劃，服務區(qū)域外貿(mào)大發(fā)展

泛珠三角區(qū)域內(nèi)地海關將繼續(xù)推動口岸建設，簡化通關手續(xù)、提高通關效率；同時，進一步加強與港澳海關的執(zhí)法合作，維護正常的進出口秩序，更好地為外貿(mào)發(fā)展服務。

一是深化合作，進一步發(fā)揮港澳地區(qū)對泛珠三角區(qū)域的輻射作用。以2007年泛珠三角“商貿(mào)通關便利化論壇”暨“區(qū)域海關關長聯(lián)席例會”內(nèi)地海關與港澳海關8個重點合作項目的簽署和CEPA的全面實施為契機，進一步落實《海關積極參與和推動泛珠三角區(qū)域合作的十項措施》，拓寬內(nèi)地海關與港澳海關的合作渠道，重點推動跨境快速通關模式實質(zhì)性運作；加強三地海關在查緝毒品、知識產(chǎn)權保護等方面的合作。

二是整合資源，推動內(nèi)地與港澳無障礙通關。在泛珠三角區(qū)域海關合作框架下，三地海關將在法制和技術層面許可的情況下，更加緊密務實地開展合作，按照國際物流發(fā)展的要求，在有效監(jiān)管的前提下，進一步簡化通關手續(xù)，降低企業(yè)通關成本，推動內(nèi)地與港澳無障礙通關。

三是開拓創(chuàng)新，不斷拓展合作深度和廣度。積極探索推進聯(lián)網(wǎng)申報、電子通關改革，推動特殊監(jiān)管區(qū)域建設，促進保稅物流業(yè)發(fā)展，推動加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型升級。進一步加強行李郵遞物品監(jiān)管、風險分析及企業(yè)管理、信息化應用技術交流、緝私合作互助等領域的合作。

四是面向未來，研究制定區(qū)域海關合作戰(zhàn)略規(guī)劃。

根據(jù)國家“十一五”規(guī)劃和《泛珠三角區(qū)域合作發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》的要求，不斷完善泛珠三角區(qū)域海關合作機制，為泛珠三角區(qū)域海關合作拓展更為廣闊的發(fā)展空間。