簡單地說，物流就是貨物的位移,信息化技術(shù)在這一方面更為突出。從運輸業(yè)到第三方物流，甚至到現(xiàn)在在國內(nèi)剛剛興起但在國外已經(jīng)相當普及的第四方物流，貨物運輸正是通過信息化進行物流方案設計并實現(xiàn)效果最佳、成本最少的物流管理。但是，什么時候移、用什么移、怎么最經(jīng)濟地移，如何把物流配送與企業(yè)的各生產(chǎn)環(huán)節(jié)緊緊相扣，達到“物流、資金流、信息流”三流合一？這就是“傳統(tǒng)”和“現(xiàn)代”的分別所在。

如果“第三方物流”僅靠觀念的轉(zhuǎn)變就可依靠強大的車隊、車皮和船只做起來，那么，可綜合解決上述問題的“第四方物流”則是整個供應鏈的整合，它需要從一開始就參與到企業(yè)的整體戰(zhàn)略規(guī)劃中去，充分利用信息化的技術(shù)平臺，給出一個最適合企業(yè)需要的個性化物流方案。

廣州已經(jīng)為自己立下目標，到2010年，現(xiàn)代信息服務業(yè)成為廣州經(jīng)濟發(fā)展的重要動力，實現(xiàn)增加值700億元，年增長率為24%，約占全市GDP的8.2%?？偟膩碚f，大力發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，則首先要大力發(fā)展現(xiàn)代信息服務業(yè)。從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)看，近年來，信息服務業(yè)正成為廣州新的經(jīng)濟增長點，并將逐步從先導型產(chǎn)業(yè)向支柱型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。