一、網(wǎng)絡(luò)化趨勢

物流業(yè)的規(guī)模效益很大程度上體現(xiàn)在經(jīng)營網(wǎng)點的網(wǎng)絡(luò)布局上，尤其體現(xiàn)在快遞、快運業(yè)。民營快遞異軍突起，申通快遞的網(wǎng)點也深入到了國內(nèi)絕大多數(shù)縣市，但申通的投遞遠沒有深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。值得一提的是，短途客運中也衍生了快遞服務(wù)，客運班次的連續(xù)性固定性方便小件物品的短途快遞。

貨物零擔包裹快運對網(wǎng)絡(luò)的要求也越來越高，全國性的網(wǎng)點布局正在一些企業(yè)進行，但也遠沒有深入到三線城市。其中，宅急送包裹快運費用上漲較快，對其贏得客戶有不小影響，很多人都覺得宅急送費用高，改用其他公司快運。

二、行業(yè)整合趨勢，行業(yè)集中度將提高

隨著油價高升、過路費和養(yǎng)路費等費用的直線上漲，原本相對暴利的物流業(yè)進入了微利時代，行業(yè)競爭白熱化將加劇行業(yè)的淘汰，新一輪的洗牌正式開始。運輸業(yè)是物流業(yè)中集中度最低的，第三方物流業(yè)務(wù)規(guī)模比例還相當小，散、亂、小的特征仍然將在較長時間逐步改善。

三、物流過程透明化趨勢

如何主導物流配送業(yè)？實時跟蹤貨運運輸是整車貨物運輸發(fā)展的新方向。GPS集合GIS的技術(shù)應(yīng)用將主導這個過程。物流業(yè)目前能夠?qū)\輸過程透明化跟蹤的基本上只是快遞業(yè)，但作為物流業(yè)的服務(wù)水平的重要指標。

四、企業(yè)聚集度提高的趨勢

隨著物流園區(qū)及物流基地等的不斷完善，物流企業(yè)的經(jīng)營場所日益集中，辦公場所和作業(yè)場所將得 到很大改善。大大小小貨運市場也在各個城市出現(xiàn)。

五、物流從業(yè)人員素質(zhì)提高的趨勢

物流的發(fā)展促進了物流人才教育培的發(fā)展，專業(yè)人才一批批輸入到物流業(yè)中，但物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀是并沒有吸納足夠多的物流專業(yè)畢業(yè)生，很多物流專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后并沒有從事物流相關(guān)工作，物流畢業(yè)生找工作難是不爭的事實。這與物流業(yè)的粗放經(jīng)營不無關(guān)系，近兩年物流業(yè)整體不太景氣也影響著企業(yè)補充高素質(zhì)員工。